環境用藥在現代生活中扮演著重要角色，無論是居家清潔還是公共衛生，都離不開這些產品。然而，如何正確管理與選購環境用藥，卻是許多人忽略的課題。

選擇環境用藥時，安全性應是首要考量。台灣環保署嚴格規範環境用藥的製造與販售，消費者在購買時應確認產品是否標示環保署核准字號。合法產品會標示「環署衛製字第XXXX號」或「環署衛輸字第XXXX號」，這些標誌代表產品經過政府把關。

不同場所需要不同類型的環境用藥。居家環境建議選擇低毒性產品，特別是家中有幼兒或寵物時更需謹慎。公共場所則可能需要較強效的產品，但仍需注意使用頻率與通風條件。

正確使用環境用藥同樣重要。過量使用不僅浪費資源，更可能造成環境負擔。許多問題其實可以透過改善環境衛生來預防，而非一味依賴化學藥劑。保持乾燥、清除積水、妥善儲存食物，這些都是減少病媒滋生的有效方法。

儲存環境用藥時應遠離食品與兒童可觸及之處。過期產品應依規定處理，不可隨意丟棄。部分縣市設有環境用藥回收點，民眾可多加利用。

近年來，環保型環境用藥逐漸受到重視。這些產品採用天然成分或低毒性配方，對人體與環境更友善。雖然價格可能略高，但從長遠健康角度考量，值得消費者優先選擇。

購買環境用藥時，不妨多花時間閱讀產品標示與說明。了解成分、用途與注意事項，才能確保使用安全。有疑問時可諮詢專業人員，或向環保署設立的諮詢專線尋求協助。

環境用藥管理不只是個人課題，更是社會責任。每個人的選擇都能影響整體環境品質。從今天開始，讓我們用更謹慎的態度面對環境用藥，為下一代創造更安全的生活空間。

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在全球氣候變遷的壓力下，碳稅與排放交易系統（ETS）的並行已成為各國減碳政策的主流趨勢。台灣作為全球供應鏈的重要一環，企業正面臨前所未有的雙重挑戰。

碳稅的實施將直接增加企業的生產成本，尤其是高耗能產業如鋼鐵、石化等。企業必須重新評估生產流程，尋找更環保的替代方案。同時，ETS的引入則為企業提供了靈活的減碳選擇，但市場波動性也帶來不確定性。

台灣政府正積極研擬相關配套措施，包括碳費徵收標準、ETS的運作機制等。企業需要密切關注政策動向，及早規劃減碳路徑。投資綠色技術、開發低碳產品將是未來競爭力的關鍵。

許多國際企業已開始將碳成本納入供應鏈管理，台灣廠商若無法達到減碳要求，可能面臨訂單流失的風險。建立碳管理系統、取得碳足跡認證，將有助於維持國際市場競爭力。

金融機構也開始將碳風險納入授信評估，高碳排企業可能面臨融資困難。轉型低碳營運不僅是環保議題，更關係到企業的財務健康與永續發展。

碳稅與ETS的並行雖然帶來挑戰，但也創造了新的商機。綠色金融、碳權交易、節能服務等新興產業正在崛起，台灣企業應把握轉型契機，開創永續經營的新模式。

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今年七月一日起，高雄市將「崗山之眼」、「旗津海岸公園」、「紅毛港文化園區」與「衛武營國家藝術文化中心」等4處風景區及周邊道路列為空氣品質維護區(以下簡稱空維區)，在劃定的空維區裡要求進出車輛，出廠滿五年之機車必須取得排氣檢驗合格，柴油大客車則是應取得自主管理標章，以維護當地空氣品質，違規機車將面臨500元罰鍰，大客車則是2,000元罰鍰。

高雄市率先於111年公告澄清湖、駁二及壽山動物園等3處風景區為空氣品質維護區，隨後於112年增列以大貨車進出為主的高雄港區，目前這幾個空維區進出車輛排氣合格率皆達9成。今年七月一日起，上述「崗山之眼」等4處風景區列入空維區，預計今年內將陸續公告增列市府公有資源回收廠及高雄國際航空站等處為空維區；同時持續推動臨海產業園區及敏感族群學校，逐步擴大高雄市空維區網絡。

在空維區裡環保局將加強以科技影像辨識方式稽查車輛是否完成檢驗，出廠滿5年以上的大客車、機車完成排氣檢驗合格，行駛於上述4處風景區就不必擔心受罰喔！相關檢驗紀錄可上「環境部機車定期檢驗資訊管理系統」及「柴油車排氣檢驗資訊管理系統」查詢，還沒驗車的大客車司機，趕緊上網(網址:https://mobile.moenv.gov.tw/dce/checkinonline1.aspx)預約檢測。騎乘機車的朋友們，可以前往就近的機車定檢站檢測。

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綠色成長聯盟近年來在台灣掀起一股永續發展的熱潮，許多企業紛紛加入這個行列，希望透過環保與經濟的結合，創造更大的價值。綠色成長聯盟不僅是一個組織，更是一種理念，它強調企業在追求利潤的同時，也必須兼顧環境保護與社會責任。

台灣的企業在面對全球氣候變遷的挑戰時，綠色成長聯盟提供了一個平台，讓企業能夠分享經驗、學習最佳實踐，並共同推動綠色創新。從能源節約到廢棄物管理，綠色成長聯盟的成員企業正在通過各種方式減少對環境的影響。

綠色成長聯盟的成功案例之一是一家傳統製造業企業，通過加入聯盟，該企業不僅降低了生產成本，還提升了品牌形象。這種雙贏的局面，正是綠色成長聯盟所倡導的核心價值。

除了企業，綠色成長聯盟也積極與政府和非營利組織合作，推動政策制定和公眾教育。透過這些努力，綠色成長聯盟希望能夠在台灣建立一個更加永續的未來。

綠色成長聯盟的影響力正在不斷擴大，越來越多的企業和個人開始認識到永續發展的重要性。無論是大型企業還是中小型企業，綠色成長聯盟都提供了適合的資源和支持，幫助他們實現綠色轉型。

綠色成長聯盟的未來充滿希望，它不僅改變了企業的運營模式，也改變了人們的生活方式。透過綠色成長聯盟的努力，台灣正朝著一個更加環保、更加繁榮的未來邁進。

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處理石綿建材費用高昂，讓不少民眾望之卻步。為了減輕市民負擔，臺南市環保局自112年起提供石綿建材清運補助，迄今已處理超過3,000噸，處理量居全國第一，成效有目共睹。114年持續開放申請，名額有限(約1,000公噸)，目前申請量已逾400噸，有需要的民眾得把握機會。

市長黃偉哲表示，早期建築常用石綿作為屋瓦、牆面材料，隨著建築老化，破損的石綿可能釋放對人體有害的纖維，因此清除工作刻不容緩。市z府提供免費清運服務，就是希望大家不因費用而耽誤處理，保障自己與家人的健康。

環保局長許仁澤表示，補助對象除一般住宅、農業設施、宗教場所、私校、農會，經目的事業主管機關核備同意註銷、撤銷或廢止事業登記之事業建築物(如工廠、畜牧場等)也符合資格，自行僱工拆除後，由環保局委託合格廠商進行處理，減少民眾負擔，也降低環境污染風險。

為讓經費更有效運用，審核通過者，將以「先拆先清」原則清運，請民眾拆完並裝袋後主動通知環保局裝袋數，環保局將依回報順序依序清運，如今年度經費用罄，將延至明年清運。

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家中總有一些玩具，可能是孩子的心頭好，也可能是大人珍藏的回憶，甚至還有毛小孩每天玩到不肯放嘴的逗貓棒或貓抓板。這些陪伴我們的小物，時間久了難免出現損壞，該怎麼處理才不會造成環境負擔？其實，只要掌握幾個小原則，就能輕鬆分類、正確丟棄，讓生活更整潔，也更環保。

市面上玩具種類超多，材質也五花八門，像是塑膠、金屬、布料、電子零件等等，不同材質的玩具回收方式也不一樣。丟棄前可以先看看玩具上有沒有標示能不能回收。有用電池的玩具要特別注意，記得先把電池取出來，因為電池含有重金屬，如果直接丟掉可能會污染環境，建議大家把廢電池分類收好，再帶去超商、量販店、超市或清潔隊回收車進行回收。

另，毛小孩的玩具像是逗貓棒、貓抓板，要如何丟棄呢?市售逗貓棒大多為複合材質，通常是塑膠棒接上金屬絲，再加上羽毛或鈴鐺裝飾，若損壞無法回收，只能當一般垃圾處理；至於貓抓板，若是常見的瓦楞紙材質，玩壞了還是可以資源回收；但如果是木頭製的貓抓板，則應以一般垃圾丟棄。

環保局長許仁澤表示，扭蛋、模型、公仔收集的風氣盛行，有些民眾會將其放在透明層架櫃，展示玩具也能防止沾染灰塵，層架材質若是壓克力的，損壞時記得要丟一般垃圾，不可丟資源回收。

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新北市環保局於422地球日宣布第10屆「新北市環境教育獎」開放報名！本次徵選共有6個組別，分別為團體組、民營事業組、學校組、機關、公營事業機構或政府捐助基金累計超過50%之財團法人、社區及個人組，自即日起至5月31日止開放徵件報名，歡迎新北市致力於推動環境教育的團體與個人踴躍參加，為永續環境注入更多創意與行動力。

「新北市環境教育獎」自開辦以來，每屆收件件數皆突破以往，且各組代表新北市參與環境部辦理之複審與決審的單位，屢屢斬獲佳績，累積了豐碩的成果。本獎項表揚了無數默默耕耘於環境教育領域的模範標竿，不僅提升市民環境意識，也讓各項環境保護的綠色行動深入社區、校園與企業。去年新北市在第9屆國家環境教育獎表現也非常優異，榮獲四項優等，成績為全國之冠。今年適逢第10屆，新北也將再接再厲將環境教育紮根深化，並持續向下傳承、向上發光。

環保局表示，凡具推廣環境教育績效，且具影響力與創新作為者，皆可直接提出申請或由單位推薦參選。後續經由專業評選脫穎而出的優勝者，不僅可獲得表揚獎座與獎金，還有機會代表新北市角逐國家級環境教育獎成為典範，發揮更大的影響力，帶領更多人投入永續行動。

環保局說明，為協助有意參賽者更了解報名程序與評選重點，環保局已在今年3月19日辦理說明會，會中特別邀請第9屆國家環境教育獎團體組優等的得獎單位分享參賽經驗，內容涵蓋的評分項目、參選資格及如何填寫報名表，歡迎有志參加者參閱說明會相關簡報，並踴躍報名。

本次報名方式採紙本方式受理，相關資料請至環保局官方網站(https://www.epd.ntpc.gov.tw/Article?catID=708)查詢。環保局也期待透過本次徵件比賽，讓更多優秀的環境教育實踐者被看見，進一步帶動城市綠色轉型與提升全民環境素養。

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臺南市環保局25日於樹谷考古暨環境教育中心舉辦「114年環境教育交流」活動，邀請去年新獲環境教育設施場所認證的國立成功大學海洋生物及鯨豚研究中心，與環境教育幸福聯盟成員分享教案特色與申請經驗，鼓勵更多單位投入環境教育行列，共同推動永續發展。

活動場地樹谷考古暨環教中心以節能、減廢、生態永續為設計理念，通過綠建築及低碳認證，教案主題聚焦「考古、生態、食農」，透過文化與自然的結合，引導民眾實踐環保生活。

成大鯨豚研究中心是全國首座以鯨豚教育為主題的環教設施場所，也是南部鯨豚救援重點據點，去年通過認證，成為臺南市第23處環境教育設施場所。此次分享課程設計、認證經驗及教案改良歷程，幫助有意申請單位掌握要領。

市長黃偉哲表示，臺南市25處環境教育設施認證場所，類型涵蓋自然教育、國家公園、濕地保護區、文化資產及水資源等，均提供多元教學資源，歡迎市民多加利用，深化環境意識。

環保局長許仁澤表示，這些環境教育設施場域都各具特色，又有豐富且寓教於樂的課程、實作，期盼更多單位加入，共同設計多元教案，讓環保理念深植人心。

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為強化海洋污染應變及海洋廢棄物處理能力，新北市積極推動多項污染防治措施，在海洋委員會113年度全國「海洋環境管理考核」榮獲直轄市組「特優」佳績，頒獎典禮中與海洋委員會副主任委員黃向文共同宣示「落實臺灣永續發展目標SDG14」，展現攜手實現永續海洋的決心。

環保局長程大維表示，隨著人類活動與海洋開發日益頻繁，海洋污染問題日益嚴重，對生態和人類生活帶來威脅。為降低海洋受到的衝擊，針對新北市特殊地理環境訂定「新北市海洋污染緊急應變計畫」及應變標準作業程序(SOP)，強化日常預防整備、人力訓練以因應第一線海洋污染衝擊，積極推動多項污染防治措施，包括海岸淨灘認養制度、淨灘合作社、新北市潛海戰將、淨海合作社、藍海艦隊、藍海資收站、淨海機具應用及海洋環境教育訓練等，更結合漁業及漁港事業管理處及教育局等多個局處，從源頭管理到海廢末端清理，構建完整的治理體系。本次獲得「海洋環境管理考核」直轄市組「特優」，對長期推動新北市海洋治理工作的同仁們是很大的肯定與鼓舞。

為響應114年世界地球日主題「Our power, Our planet（地球力）」，今日頒獎典禮特別由副局長朱益君代表新北市環保局與中央共同宣誓守護海洋環境，未來也會持續積極配合執行「國家海洋污染防治白皮書」四大行動計畫，包括：完備海域環境監測調查、強化海洋廢棄物治理、提升污染預防與應處能力及強化教育推廣，朝「潔淨海洋」的願景邁進。今日，水質保護科科長邱庭緯也於會中分享新北市的海洋環境管理經驗，盼與各縣市交流合作，共同提升全國海洋環境保護量能。

環保局指出，新北市擁有長達 145 公里的海岸線，面對日益嚴峻的海洋廢棄物問題，多數源於人類活動及不當棄置。為提升民間參與清理成效，新北市簡化海洋廢棄物清理流程，廣邀熱愛海洋的夥伴共同加入守護行列。目前，新北市已成功推動89家企業及民間團體養約37.6公里的海岸，成立50間淨灘合作社、35家淨海合作社、3處藍海資收站及1,118名潛海戰將成員與289艘藍海艦隊船隻，全面擴大淨海行動。

環保局強調，乾淨的海洋需要全民共同參與，在世界地球日的宣示，不僅展現新北市的行動決心，更感謝所有熱心投入的夥伴，新北市將持續邁進並完善淨海後勤支援，並鼓勵市民落實「不塑行動」，從源頭減少廢棄物，減少使用一次性產品，以實際行動攜手守護海洋，愛護我們共同的地球家園。

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臺南市政府今(28)日下午召開「臺南市政府推動河川及海洋污染防治小組」第23次會議，相關局處檢討113年水質改善成果，並擬定後續推動策略，持續落實河川與海洋污染整治，展現守護水域環境之決心。

環保局表示，臺南市主要流域整體水質明顯改善，全市河川嚴重污染比例長度自112年37.6公里下降至113年29.8公里，污染長度減少7.8公里(佔1.9%)，顯示水體環境逐步改善，然現況水質尚有不佳區域，以急水溪鄰近畜牧業廢水尚未完全資源化且持續排放水體，致113年有惡化發生，將持續加強業者輔導與稽查管制，並推動糞尿資源化與集中處理廠建置，以力拚119年達成無嚴重污染河段之願景。

畜牧污染防治方面，環保局與農業局積極推動糞尿資源化，截至113年已有307家畜牧場完成資源化，每年施灌農地面積約377公頃，有效削減BOD約4,832公噸，並於柳營區推動示範區，完成設置八翁里畜牧糞尿集中處理中心(一期)，另於114年3月舉行二期工程開工典禮，未來完工後將可有效處理柳營區74%的畜牧污染量，進一步提升當地水質。此外，台糖公司善化、南沙崙畜牧場亦推動畜舍現代化改建，導入密閉式豬舍及沼氣再利用、太陽能綠電等設施，預期每年可降低用水量達75%，並減少碳排約2,000公噸，成功打造節能減碳的典範。

海洋污染治理方面，市府漁港所已於安平、將軍等5處漁港設置海洋廢棄物暫置區，去年共清除處理網具15.5噸、廢棄物88.46噸及蚵棚2,394公噸，並推廣新型蚵棚及禁用保麗龍浮具，落實蚵繩、蚵殼等漁業廢棄物回收再利用，逐步有效改善海洋環境污染問題。

臺南市政府強調，水環境整治是一項跨領域的長期任務，未來將持續強化跨局處的合作，推動更積極的稽查管制措施與創新技術，落實源頭污染管控及資源循環再利用，以實際行動守護河川與海洋環境，讓臺南真正實現「水清魚現、永續宜居」的城市願景。

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