遠雄人壽30周年 推生態保育繪本

遠雄人壽與屏科大跨領域研究發展中心及野生動物保育研究所持續推動「守護億隻鴞」計畫,以實際行動投入生態防治、環境保護,逐步建置擴展生態復育基地,今逢30周年之際推出貓頭鷹生態保育繪本,攜手文學家小熊老師與優秀插畫家圖倪共同創作,融入專家學者、偏鄉農民、企業志工、學齡孩童的視角,深信透過動人的故事,可喚起各界對大自然的珍惜。貓頭鷹的生命故事與自然生態界、人類的行動息息相關,遠雄人壽期以繪本影響社會大眾關注環境議題,也讓小朋友潛移默化,從小建立保護野生動物的意識,壯大友善土地族群。

「守護億隻鴞」貓頭鷹生態保育繪本故事圍繞著貓頭鷹媽媽不幸意外遭遇「路殺」,猛禽救傷站細心照顧甫出生、還在練飛的貓頭鷹寶寶,同時發現真正傷害貓頭鷹媽媽的主因是誤食老鼠藥中毒,因此故事中的青農與志工決心改變栽種方式,並攜手營造適合貓頭鷹生存的棲地。

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「守護億隻鴞」貓頭鷹生態保育繪本於今年10月發布線上版。遠雄人壽總經理趙學欣表示,「這本繪本不僅是一本故事書,更是環保生態保育努力的象徵,於遠雄人壽30周年推出,別具意義。」遠雄人壽長期投入環境保護行動,實踐ESG永續發展,近年積極推動環境教育,邀請生態講師一同走訪偏鄉小學,進行互動教學,期待發揮綠色影響力,讓台灣珍貴的自然資源能永續美好。

遠雄人壽現正於台北草山猛禽中心舉辦「愛不鴞失‧擁抱自然」特展,現場除了繪本展示,並有專人導覽互動,10人以上團體可提前預約。假日另有限定活動「草山鴞講堂」,提前報名即可享專人展區導覽、迷你棲架DIY,歡迎保戶踴躍參與。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20231116000456-260203

崇越明年德國設廠 營運添翼

崇越(5434)15日召開第三季法人說明會,董事長潘重良表示,因應台積電德國設廠,明年下半年將在德國設立據點,隨著環保工程成長性大、半導體景氣回溫,整體營運在明年恢復雙位數成長。

崇越第三季合併營收124.92億元,季增3.62%,年減9.43%,稅後純益7.92億元,季增18.26%,年減11.34%,每股稅後純益(EPS)為4.25元,第三季營收、EPS達歷史同期次高。

第三季毛利率13.95%,優於歷年同期,比第二季增加0.83個百分點,主因為環保工程等高毛利產品與服務營收比重增加;第三季營業利益率7.58%,更創歷史新高紀錄,優於第二季1.5個百分點。

潘重良強調,海外的環保工程毛利率非常高,這是好跡象,占營收比重拉高,目前環保工程在手訂單60~70億元。

崇越前三季EPS為12.01元,也是歷史次高,僅次於2022年前三季EPS 16.61元歷史新高。投資人關注的2024年配息政策,潘重良表示,與往年配息率6成差異不大。

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展望2024年,潘重良表示,隨著3奈米製程放量,帶動光阻、光罩基板、光罩保護膜等半導體材料銷售成長,半導體景氣今年年底即將觸底。

另外加上海外環保工程案的挹注下,2024年崇越營運將恢復雙位數成長。

因應全球供應鏈分散移轉,崇越科技積極布局海外,打造半導體國際供應鏈平台,於美國、日本、新加坡、馬來西亞、越南等地設立據點。

崇越的大客戶台積電在日本九州熊本興建新廠,崇越已在去年成立峻川商事株式會社,今年8月設立熊本營業所,就近服務客戶在地化生產,提供倉儲物流、技術服務、市場分析、特殊化學品倉儲等服務,積極布建海外市場。

潘重良說,因應台積電德國擴產計畫,明年下半年將在德國設立據點。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20231116000383-260206

新北海洋治理政策 獲城市治理卓越獎

新北市環保局每年都會舉辦淨灘活動。(新北市環保局提供)

天下雜誌15日公布「2023天下城市治理卓越獎」評選結果,新北市環保局潔淨海洋相關政策「新北守護召集令 共創海洋新淨界」獲得「環境保護組優選」,環保局表示,將持續推動各項海洋治理措施,並期待號召更多熱愛海洋的企業、團體及民眾與政府一同努力守護海洋環境。

環保局長程大維表示,新北市轄內145公里海岸線擁有豐富海洋資源、多樣的地形與生態環境,為使海洋環境更乾淨,新北市府積極推動多項海洋管理政策,如推廣淨灘及淨海活動、建立在地合作制度及推動海岸認養等,本次「新北守護召集令 共創海洋新淨界」獲獎,除感謝評審團隊給予新北市的肯定,更感謝所有公私協力守護海洋的夥伴們,唯有每位夥伴用實際行動向海致敬,才能成功「共創海洋新淨界」。

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環保局表示,為解決海洋廢棄物問題,新北市推動全面性的淨海聯盟政策,從政府單一髒亂巡查通報、大型淨灘活動、成立潛海戰將及藍海資收站,到擴大夥伴關係,成立淨灘、淨海合作社,民眾至合作店家即可借用工具,淨灘淨海結束後由店家與清潔隊協助後續垃圾收運事宜,實現「想淨就淨」,簡化海洋廢棄物清理流程,號召願意為環境付出的夥伴、建立公私協力關係。

環保局指出,目前新北市已成功推動282艘船舶加入藍海艦隊、成立3處藍海資收站,並號召892位熱愛潛水同時具有潛水證照的民眾加入新北潛海戰將行列,更已成立41處淨灘合作社及29處淨海合作社,自2020年起累積迄今總共清除1萬6709公斤海洋廢棄物,回收超過10萬1722公斤資收物。同時,環保局擴大推動海岸認養,已有79個單位認養新北市34.7公里海岸,並在去年達成沙岸全認養目標,今年起環保局定期辦理海岸認養表揚活動及淨灘種子培訓講座,讓每個認養的企業成為新北環境教育的種子教師,持續擴大認養效益。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231116002601-260405

《韓股》大學聯考最重要 韓股晚1小時開

韓國政府統計,包括油電混合動力以及純電動車的環保客車,占今年前9個月,所有新車購買數量的33%左右,大幅超越2021年20.4%,以及2022年28.5%。同一時期,商用環保汽車的比重,也從2022年16.3%增至19.4%。抗跌的現代汽車,上漲0.66%,起亞更是大漲2.33%。

LG電子指出,計畫2024上半年將在美國推出電動車充電設備,有掛壁式的11 kWh以及快充式的175 kWh兩種。此充電器將支援CCS 1,還有特斯拉NACS充電系統。LG股價弱勢,一度跌0.36%。

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韓元兌換一美元在1307.4價位附近,韓元貶6.6元。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231116002635-260410

品觀點|天下城市治理卓越獎高市奪第一 創能光電淨零城市獲環保組優選

高雄市工務局近日以「高雄創能光電-打造淨零城市」專案獲選2023天下城市治理卓越獎殊榮,肯定推動淨零城市目標方面取得了顯著的進展以及對永續發展的承諾。

高雄市工務局近日以「高雄創能光電-打造淨零城市」專案獲選2023天下城市治理卓越獎項肯定。(圖/高雄市工務局提供)

2050淨零碳排已成為世界各國的共識,高雄市政府秉持永續共存的理念,配合國家淨零政策及能源轉型目標,以淨零、數位雙軸轉型策略帶動綠色產業,在應對環境挑戰和永續發展方面皆有傑出表現,支持產業減碳計畫及友善的淨零環境,以「創能」、「節能」及「儲能」為三大面向推動,並致力積極推動太陽光電設施,多年以來突破重重關卡、締造多項全國第一的光電設施,在112年更獲2023天下治理卓越獎。

高雄市以「創能」、「節能」及「儲能」為三大面向推動,積極推動太陽光電設施。(圖/高雄市工務局提供)

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「天下城市治理卓越獎」是以SDGs為架構,分為社會進步、經濟成長、環境保護三大類組,並從各類組中依執行效益、創新程度、可延續性、及跨界合作四面向指標進行評選,今年度共215個專案參賽,由考試院院長黃榮村擔任評審長,歷經2個月書面初選及面談決選審查,結果在11月15日出爐,共20個專案獲獎,高雄市政府工務局以創能光電計畫榮獲環境保護組優選獎項,彰顯高雄市政府積極轉型推動綠色能源、綠色生產技術和綠色產業的發展,獲得外界高度肯定。

高雄推動太陽光電獲得國內外多項獎項肯定,不僅獲天下城市治理卓越獎,也得到行政院國家發展永續獎的肯定。(圖/高雄市工務局提供)

工務局則表示,高雄推動太陽光電獲得國內外多項獎項肯定,不僅獲天下城市治理卓越獎,也得到行政院國家發展永續獎的肯定,在臺灣永續發展18 項核心目標中,以涵蓋超過半數的9項目標爭取獎項,歷經三階段激烈競爭由121機關團體中獲獎實屬不易。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231116003989-260421

《韓股》買盤注入 韓股小紅

韓國政府統計,包括油電混合動力以及純電動車的環保客車,占今年前9個月,所有新車購買數量的33%左右,大幅超越2021年20.4%,以及2022年28.5%。同一時期,商用環保汽車的比重,也從2022年16.3%增至19.4%。抗跌的現代汽車,上漲1.26%,起亞更是大漲3.68%。

LG電子指出,計畫2024上半年將在美國推出電動車充電設備,有掛壁式的11 kWh以及快充式的175 kWh兩種。此充電器將支援CCS 1,還有特斯拉NACS充電系統。LG股價黑翻紅,收漲0.71%。

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韓元兌換一美元在1295.06價位附近,韓元升10.07元。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231116004153-260410

清潔隊員尋仇卻釀2死1重傷 北市環保局慰問死者家屬

北市環保局建成分隊工作的56歲高姓約聘人員,與同單位58歲王姓人員因細故有衝突,16日凌晨高找來57歲廖男、53歲李男,與王約在蘭州街談判,結果雙方都攜帶刀械到場談判,一言不合竟拔刀互砍,最終高、廖2人傷重身亡,王男則重傷搶救;台北市環保局長吳盛忠獲報後隨即前往區隊瞭解詳情,後續將協助家屬申請包括死亡給付、傷病給付等補助費用。

北市環保局表示,58歲王男及56歲高男均是以工代賑的市民臨時工,分別自2019年及2021年起在大同區清潔隊建成分隊任職至今,平時工作表現及與同事互動均屬正常。

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北市環保局說明,建成分隊幹部今早6時點名時,發現王男及高男無故缺工,正待瞭解時即接獲北市警察局通知,今日凌晨4時,高員夥同廖姓友人至王員住處理論並爆發衝突,造成高員及其廖姓友人死亡,王員重傷送馬偕醫院搶救,不過詳細爭執原因,尚待警方進一步釐清。

北市環保局表示,因該2人屬北市社會局的以工代賑臨時工,且事發當時屬非上班時間發生之意外,但後續將積極聯繫社會局及大同區公所同步進行關懷措施。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231116004336-260402

小改款Ford Puma歐洲發表,純電動版本年底現身、將採Volkswagen MEB平臺

歐洲 Ford 於 7 日發表小改款 Puma 休旅車系。新車小幅修飾面容,具有更時尚的外貌以及更運動化的內裝設定,同時升級更豐富的科技配備輔助。

新車 1.0 EcoBoost 動力亦全面導入 48V 輕油電系統,ST 車型則僅維持 PowerShift 自手排變速箱車型。

小改款 Puma 休旅車系小幅修飾面容。 廣  告

外觀部分,小改款 Ford Puma 除重新排列燈組、修飾車身與保桿線條外,識別上最大的差異在於將 Ford 廠徽移至水箱護罩中。變動較大的內裝部分,最受矚目的莫過於全新的中控臺設計,12.8 吋全數位儀表以及 12 吋 Sync 4 中央螢幕的導入,並搭配新款旁向盤設計,使得座艙明顯更具科技感,更緊湊的配置也更顯運動化。

新車 1.0 EcoBoost 動力全面標配 48V 輕油電系統。 變動較大的內裝部分,最受矚目的莫過於全新的中控臺設計,12.8 吋全數位儀表以及 12 吋 Sync 4 中央螢幕的導入。

除了 Sync 4 車載系統外,小改款 Ford Puma 還導入 5G 聯網、環景顯影等配備。駕駛輔助系統亦屬重點升級,新車納入交岔路口輔助、後方煞車輔助,以及預測車速輔助──這項配備可以在車輛駛經彎道及路口時主動減速。

至於已經確定推出的 Puma 純電動力版本,Ford 則計畫稱作 Gen-E,並採用 Volkswagen 的 MEB 純電平臺打造。新車已經進入路測階段,並預計將於今年底登場。

2024臺灣電動風雲車票選活動

選出您最喜愛的電動車

伺服器中斷傳送失敗,請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人

*臺灣現行銷售的所有BEV純電動車,您認為哪一款才是「臺灣電動風雲車」?

Audi RS e-tron GT

Audi e-tron GT

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 Sportback e-tron

BMW i4

BMW i5

BMW i7

BMW iX

BMW iX1

CMC E300

Citroën Ë-C4

Ford Mustang Mach-E

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 6

Jaguar I-Pace

Kia EV6

Kia EV6 GT

Lexus RZ450e

Lexus UX300e

Luxgen n⁷

Mercedes-EQ EQA

Mercedes-EQ EQB

Mercedes-EQ EQE

Mercedes-EQ EQE SUV

Mercedes-EQ EQS

Mercedes-EQ EQS SUV

Nissan Leaf

Opel Mokka Electric

Peugeot e-2008

Porsche Taycan

Porsche Taycan Cross Turismo

Rolls-Royce Spectre

SsangYong Korando e-Motion

Subaru Solterra

Tesla Model S

Tesla Model X

Tesla Model Y

Toyota bZ4X

Volvo C40 Recharge

Volvo XC40 Recharge

喔喔,您漏了回答這題

承上題,請以100字左右的篇幅,說明該車款值得獲選「臺灣電動風雲車」的理由? (本題非必填,但可獲加碼抽獎資格,請踴躍填答喔!)

*《2024臺灣電動車年鑑》收錄可望導入臺灣的BEV純電動新車,您認為哪一款最受期待?

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 Sportback e-tron

BMW iX2

BMW i5 Touring

Hyundai Kona Electric

Hyundai Ioniq 5 N

Kia EV5

Kia EV9

Luxgen n⁵

Maserati Grecale Folgore

Maserati GranTurismp Folgore

MG MG4 EV

Mini Countryman SE ALL4

Mercedes-EQ EQA 小改款

Mercedes-EQ EQB 小改款

Nissan Ariya

Opel Astra Electric

Opel Mokka Electric 小改款

Porsche Macan Electric

Peugeot E-2008 小改款

Peugeot E-3008 大改款

KG Mobility Torres EVX

Škoda Enyaq

Škoda Enyaq Coupé

Tesla Cybertruck

Tesla Model 3 小改款

Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.5

Volkswagen ID. Buzz

Volvo EX30

Volvo EX90

喔喔,您漏了回答這題

*燃油車與電動車使用背景經驗調查

我是BEV純電動車主,持有1輛純電動車。

我是BEV純電動車主,持有2輛以上純電動車。

我不是BEV純電動車主,主要持有PHEV插電式油電混和動力車。

我不是BEV純電動車主,主要持有Hybrid油電混和動力車。

我不是BEV純電動車主,主要持有傳統燃油車。

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*真實姓名 (請確實填寫,以符合抽獎與通知資格,同一人僅有1次中獎資格)

*手機號碼 (請確實填寫,以符合抽獎與通知資格,同組號碼僅有1次中獎資格)

*您的E-mail (請確實填寫,以符合抽獎與通知資格,同組Mail僅有1次中獎資格)

確認送出

我們已收到您的資料
謝謝您的寶貴時間

https://news.u-car.com.tw/news/article/77493

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Volkswagen:目標改善自家導航系統,吸引Google Maps用戶回流

據英國媒體 Autocar 報導,Volkswagen 期望其自家的車載資訊系統能夠更吸引車主使用,而非讓 Google Maps 或 Waze 等第三方軟體將此機會捧去。

Volkswagen 創新與系統架構主管 Axel Heinrich 在受訪時表示,看到 Google Maps 或 Waze 等基於第三方運算的手機延伸功能如此受歡迎,可見自家的系統在性能與導航表現上的不足。「我們的圖資與交通資訊並不是最頂尖的,如 Google 那樣,」他在訪問中承認道。

Volkswagen 期望其自家的車載資訊系統能夠更吸引車主使用,而非讓 Google Maps 或 Waze 等第三方軟體將此機會捧去。 廣  告

不過,他強調,若車主選擇非 Volkswagen 自家的導航系統,將無法享有整合其中的電池管理系統,其可建議最佳充電時間以及充電地點。Heinrich 表示:「這是車主們需要去權衡的一點。」

Heinrich 也建議,新版的歐盟數據法案可以放寬消費者對分享車輛數據給第三方軟體的限制。Volkswagen 已開始研究此方案的機會。如此一來,Volkswagen 可進一步改良自家的導航計算系統,Google 亦可以監控更多車輛數據,如電動車的電量狀態。

Heinrich 建議新版的歐盟數據法案可以放寬消費者對分享車輛數據給第三方軟體的限制。Volkswagen 可進一步改良自家的導航計算系統,Google 亦可以監控更多車輛數據,如電動車的電量狀態。

在第 8 代 Golf 車系以及 ID.3 車系推出之時,Volkswagen 針對兩車系的車載系統以及內裝科技配備進行幅度不小的升級,但在車主與媒體之間普遍獲得負面的使用體驗。過去 Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 也曾坦承,針對車艙內部不實用的創新設計,已經影響到車主的品牌忠誠度。

Volkswagen 亦針對問題做出反應。包含新車取消觸控式方向盤、車載資訊娛樂系統亦進行更新等,並自 2023 年 ID.3 改款、新款 Tiguan 推出後開始實施。

Volkswagen 在 2023 年後,新車取消觸控式方向盤設計。圖為小改款 Golf GTI。

國內部分,目前 Volkswagen 全車系均搭載包含 Apple CarPlay 與 Andriod Auto 的 App-Connect,大部分車型亦配有原廠導航。不過尚未導入行動聯網以及電動車圖資以及運算功能。

台灣福斯近年相當注重車主的數位體驗,近期亦更新 My Volkswagen App。今年預計將在第二季正式發表 ID.4 和 ID.5 改款車型,屆時車載資訊系統是否會導入新功能,值得關注。

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小改款Toyota Corolla Cross泰國發表,內外煥新、更多科技輔助導入

泰國 Toyota 於 8 日正式發表小改款 Corolla Cross。新車擁有換然一新的車頭風貌,並導入 EPB 電子駐車煞車、數位儀表,和更大尺寸中控螢幕等配備。動力部分則維持現行 1.8 HEV 油電以及 1.8 汽油,並未採用第 5 代 THS 油電系統。

泰國 Toyota 於 8 日正式發表小改款 Corolla Cross。新車擁有換然一新的車頭風貌, 廣  告

泰規小改款 Corolla Cross 在一般車型上,針對前保桿造型小幅修飾,採用原廠宣稱「多維設計」的前水箱護罩,升級的 LED 晶體頭燈具有序列式流水方向燈。同時,尾燈組也經過修改,全景天窗也納入配備選擇之列,搭配全新車色以及雙色調配置,讓外觀整體更顯活潑。而 GR Sport 車型,則大致維持現行外型,僅針對配備進行更新。

小改款 Corolla Cross 在一般車型上,針對前保桿造型小幅修飾,採用原廠宣稱「多維設計」的前水箱護罩,升級的 LED 晶體頭燈具有序列式流水方向燈。 尾燈組也經過修改。 GR Sport 車型大致維持現行外型,僅針對配備進行更新。

內裝配備部分,小改款新車導入 12.3 吋全彩數位儀表板以及雙區恆溫空調。此外,還升級為 10.1 吋中央觸控螢幕,並支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 連接,以及 USB Type-C。同時,EPB 電子駐車煞車也納入配備更新之列,加入了 Auto Hold 功能。

小改款新車導入 12.3 吋全彩數位儀表板以及雙區恆溫空調。此外,還升級為 10.1 吋中央觸控螢幕。

Toyota Safety Sense 成為泰規 1.8 HEV 動力車型的標準配備,包含全速域 ACC 含 Stop & Go 機能、BSM 盲點偵測、RCTA 後車警告、PKSB 低速煞車輔助和 PVM 環景影像等配備都納入其中。

EPB 電子駐車煞車也納入配備更新之列,加入了 Auto Hold 功能。

動力部分,泰規小改款 Corolla Cross 維持現行 1.8 HEV 油電以及 1.8 汽油兩款動力選擇。1.8 HEV 具有最大 122 匹馬力的綜效輸出;1.8 汽油的最大馬力則來到 140 匹,與現行車款相同。

泰國 Toyota 為小改款 Corolla Cross 設定月銷售 1,500 輛的目標,新車預計將於 9 日開始交車。

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